导热油锅炉是采用导热油作为热媒介质进行热量传递的锅炉。利用导热油的高温特性，导热油锅炉可实现低压高温供热。中正出品的导热油锅炉可适应天然气、沼气、煤、生物质等多种燃料；可分为四个系列YQW系列燃油/燃气卧式导热油锅炉、YQL系列燃油/燃气立式导热油锅炉、YLW系列燃煤（生物质）卧式导热油锅炉以及RYQ系列熔盐炉。中正导热油炉采用独具匠心的工艺技术，高效节能，熬油时间短；同时量身定制的烟气余热回收系统可大化热能利用率，池州六吨燃煤节能蒸汽锅炉。
挂管不允许强制装配有不合适者应校正管子角度胀管时应保证端头与锅筒壁垂直。顺序排列从中间向两侧前后分装一排排的进按基准管找正管子间距以特制木块为准并吊线找垂直。初胀消除间隙定位将所有对流管全部装完。按图及时焊好隔烟墙支架挂耳。复胀板边复胀翻边采用层阶式胀管次序如下图示胀管率按试胀确定的胀管率胀管率可按下面公式计算d1+2tHn=———-1×100%d式中Hn胀管率%d1胀完后管子实测内径mmt未胀时管子实测壁厚mmd未胀时的管孔实测直径mm翻边角度控制在12度—15度翻边根部开始倾斜处应帖近管孔壁面。胀完后的胀口不应有过胀、偏挤翻边的部分不应有裂纹。5胀管注意事项在进行管子装配时应将管头与管孔油垢清理干净。保持管孔与管子胀接头干燥。装入管子的当天必须完成固定胀管工作。如在气温低于10度进行胀管时应特别注意检查管子胀口端部是否有裂缝如发现裂缝立即停止工作待气温上升到10度以上或采取加热措施再继续胀管。有焊接和胀接的管子安装时应先焊后胀。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
池州六吨燃煤节能蒸汽锅炉，经检查受压之元件金属壁和焊缝无水珠和水雾的漏泄痕迹经宏观检查受压部件无明显的残余变形即为合格。水压试验注意事项整个水压试验超压试验)应设专人监视和控制压力并将试验结果及发现问题做好记录。试验前压力表应校验准确并不少于二块试验压力以汽包压力为准两块压力表的取点不允许来自一个表管。若在控制室监视压力应考虑高度差为防止误将压力升高应在压力表试验压力刻度处作临时红线以示醒目。水压试验时不允许影响运行炉的运行工作。水压试验如在冬季进行应做好防冻措施。水压试验时由运行分场专业主任主持生技部部长、安监部部长、专工参加当班运行人员操作检修人员检查。
锅炉附件“深度”维修近日，综合检修队锅炉班和综合班严格按照C修既定进度，扎实开展对开式可调缩孔门检修和锅炉本体吹灰气动调门更换工作。由于本次维修的对开式可调缩孔门数量较多，在缩孔门维修前，检修人员首先旋下法兰盘上全部螺栓，然后开始从输粉管分离缩孔门。由于每个缩孔门重达400斤，因此需要几个人合力将缩孔门从输粉管移至地面。当缩孔门被移至地面后，缩孔门维修正式开始。因为缩孔门直接影响煤粉进入炉膛后的燃烧程度，进而影响机组正常运行，所以锅炉班组检修人员对本次缩孔门维修高度重视。
池州六吨燃煤节能蒸汽锅炉，关于未来，中正锅炉要牢牢抓住工业4.0的机遇，紧随《中国制造2025》纲领，扎根于物联网、云计算、虚拟现实、增值制造、等突破性技术，设计出适合中正锅炉特色的工业4.0路径，逐步实现数字化转型，打造良好的产业生态系统，全方位提升自己的核心竞争力。
